26 апреля 2024 года, пятница , В Латвии: ,  В Польше: . Сегодня именины празднуют в Польше: Marzeny, Klaudiusza ; в Латвии: Alīna, Rūsiņš, Sandris
Последние изменения
Карта Польши
изменена: 2024.02.28.
Новая статья
Сопот
Добалена: 2019.03.20.
Польские регионы
Рекламный блок

Петля Боришинска (Pętla Boryszyńska)

изменена: 2018.06.24. 17:40

Петля Боришинска, подземные туннели
Меджижецкий укреп район (на немецком языке Festungsfront Oder Warthe Bogen – FF OWB) является единственным такого размера фортификационным объектом в Европе. Здесь объединены все достижения фортификационных строений 30 годов XX века. Строения Меджижецкого укреп района это пример особой милитаристской архитектуры, что следует из их особого характера, конструктивным решениям, уникальности брони, а также в искусном использовании местного ландшафта. Самым ценным звеном Мезерицкого укреп района является центральная часть с подземными туннелями и коммуникациями, длинна которых более 30км. В наши дни Мезерицкий укреп район является главным туристический объект в Любуским воеводстве.
 Для ознакомления с строениями Меджижецкого укреп район для туристов открыта трасса Петля Боришинска (Pętla Boryszyńska), которая находится неподалёку од  посёлка Боришин.


Петля Боришинска, схема связи подземныех комуникаций с дотами
История.
По одной из версий, сюда по подземным путям прибывал из Берлина Гитлер, чтобы отсюда отправиться – уже наземным путем – в полевую ставку под Растенбургом – «Вольфшанце». В этом есть своя логика: подземный путь из Берлина позволял скрытно покидать рейхсканцелярию. Да и до «Волчьего логова» отсюда всего лишь несколько часов езды на машине.
Место было выбрано по двум причинам. Во-первых, это было стратегическое направление Москва – Варшава – Берлин. Здесь проходили две дороги идущие на Берлин.
В 1928 года начинаются первые работы на Восточном валу. Но в силу того что Германия связана Версальским договором, ограничивающим строительство крепостей. По этому первые работы по укреплению передней линии OWB(Восточного вала) первые позиции имели прочность класса Б. С приходом к власти Гитлера в 1933 году, начался второй этап строительства. На этом этапе всё ещё строились укрепления класса Б, хотя в планах вынашивались идеи строительства укреплений класс А. Третьим этапом

Петля Боришинска, подземные туннели 30м под землёй
строительства, можно считать 1936-38 года, когда Гилтер отказался исполнять условия Версальского договора, накладывающие ограничения на перевооружении германии. Тогда было создано 2/3 сооружений на Восточном и Померанском валах. Но на самом деле, построено не более одной трети от запланированного по проекту 1936 года. По первоначальному проекту планировалось поставить 27 бункеров класса "А", 37 бункеров класса "Б", 5 въездов в комплекс. Но в 1938 году стала стремительно меняться военно - политическая ситуация вокруг Германии. И Работы по строительству Восточного вала начали затухать.
Но 23 августа 1939 года СССР подписал пакт о ненападении с Германией. И острая нужда в серьёзной фортификационной отпала. В итоге мы имеем 21 ДОТ класса "Б", не имеем ни одного ДОТа класса "А", и имеем всего один въезд в комплекс.

Меджижецкий укреп район
Доподлинно известно, что Гитлер по меньшей мере дважды побывал в этом подземном железобетонном царстве, закодированном под названием "RL" - Regenwurmlager - "Лагерь дождевого червя". Во время его первого визита, ему показали несколько готовых ДОТов, и описали в план строительства всего укреп района. Гитлеру план необычайно понравился, и он выделил нужные средства. По разным источникам это 600-900 миллионов рейхсмарок. Во время второго визита Гитлера в "Лагерь дождевого червя" и его взору открылась интересная картина. С одной стороны – отлично продуманный укреп район, с километрами подземелий, со всем жизнеобеспечением для автономного проживания нескольких тысяч человек. Огромное количество ДОТов, каналы, километры противотанковых "Зубов дракона", разводные мосты и плотины. Всё продумано и исполнено для того, чтобы остановить и уничтожить наступающие силы противника. С другой стороны Сотни миллионов потраченных марок на укреп район, который можно было уничтожить несколькими мощными орудиями. Расстреляв все входы в подземные коммуникации. И заперев весь гарнизон внутри.

Петля Боришинска, шахта к подземным туннелям
Из этого посещения были сделаны соответствующие орг выводы. Решено было поставить в срочном порядке, по крайней мере, несколько бункеров класса А с крупнокалиберными орудиями. Для того чтобы расстреливать противника на большем расстоянии. Не доводя боя на дистанции когда ДОТы подвергались бы серьёзной опасности. А существующие ДОТы класса Б, были бы на подхвате, прикрывая большие и уничтожающие живую силу противника. По первоначальному плану Бункеров класса А, должно было быть не менее 20. Но В силу каких-то причин (вероятнее всего чтобы поразить воображение фюрера), строить стали бункера класса Б. После "разгона" который им устроил Гитлер во время своего посещения, начались со спешном порядке строится, и сооружения класса А. Первых два решено было поставить на юге, над вокзалом "Nord". На картах оно имеет обозначение А1, А2, А3. И в центральной части Над вокзалом "Yorck" на картах оно носит обозначение A8W(West) и A80(Ost). Но до конца это решение не было реализовано. Когда в 1945 году этих укреплениях возникла реальная необходимость, немцам уже было не до того, чтобы занимается серьёзным строительством. И как следствие того, Regenwurmlager был взят за два дня.

Петля Боришинска, подземные туннели 30м под землёй

Петля Боришинска, подземные туннели 30м под землёй

Петля Боришинска, шахта из подземных туннелей наверх



Этот объект открыт для посетителей от 10:00 до 18:00.
В 2018 предлагаются 2 трассы:
на 2h.
23 PLN и 19 PLN (со скидкой)
Если на момент посещения не набралась група более 15 участников, тогда дополнительно надо платить 60 PLN гиду от всей группы

на 4h.
40 PLN и 36 PLN (со скидкой)
Дополнительно надо платить 180 PLN гиду от всей группы. Эта экскурсия доступна по предварительной резервации.







Top.LV reiting@Mail.ru
Parse Time: 0.802s
Booking.com